拔到国内的和国际的航空公司参加工作。应该说还是很不错的。
从咱们国家的航空、乘务、服务工作人员的缺口，每年将近1万人，而这方面现在每年的人员的人才数量可能是2000来人，应该说缺口还很大。
主持人：那其实韩老师咱们换一个话题来说，我跟很多家长，包括网友聊天的时候，过来打电话咨询、聊天的时候，他们有这么一个顾忌，他们在选择专业的时候，比方说艺术类考生或者是其他学科的考生，包括家长他们在选择专业的时候，他们喜欢选择比较保守的，传统的，近两年就业比较好的，像很多年之前的计算机，比较追风，他们喜欢选择报考这样的专业。像咱们的空中乘务这个专业可能是面向全国来招生的，可能很多家长和网友有这方面的顾忌，就是您刚才说的就业包括后期也是我们新开的专业，学校从哪方面考虑到要开设这个专业的？可能家长会比较有这方面的想法。
韩老师：实际上这个专业的开设，它从我们这边来讲，我觉得有以下几个情况来开展这个专业。一个是专业的开设肯定是首先是因为有市场需求，如果没有市场需求，你开这个专业是无意义的。第二，你要衡量学校自身的专业实力，你得有这方面的专业人才，有这方面的专业老师，有这方面的相应的条件、设备才可以开设。我们这块是和沈阳的金宇公司合作，大学技术理论课由我们学校开设，比如说乘务员的系统软件培训，乘务员上机服务，包括形体舞蹈，客舱服务程序和标准动作操作，这是实操的这一块，包括硬件设备的使用方法，未来空检建设指南这个都由航空公司提供，这个学校是我们和辽宁的金宇航空公司联合来培养这方面的人才。这是我们艺术类。
刚才你说的传统和不传统，我们学校今年是新开了这么一个专业，我们美术学校和国际现代设计艺术学院仍然面向北京、天津、浙江、吉林、辽宁、山西、河北、湖北、黑龙江、山东、湖南
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